波形护栏板是降低高速事故伤害的有效手段

发布者: 发布时间:2017/5/22 13:18:39 阅读:次 【字体:

   波形护栏板是降低高速事故伤害的有效手段

  高速波形护栏板的零部件,波形护栏板的零部件一共有6种,分别是立柱、防组块、波形护栏板托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要,缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。下面我们一一介绍每个零部件的作用。

  每一种等级的各种形式护栏均应护栏板根据应用路段,按照评价等级相应的车辆总质量,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、脚部护栏板性能指标、腿部性能指标、车体三护栏板方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车辆主要进行护栏的防撞能力、最大动态变形量和车辆运护栏板行轨迹等项目的测试。

  高速波形护栏板立柱可分为镀锌立柱、浸塑立柱、法兰立柱、普通立柱等。立柱的直径有多种,可根据工程需求选择合适的直径与厚度。波形护栏板固定在路基上,与路基和为一体达到共同防护的效果。

  高速波形护栏板立柱防雨帽的作用也非常重要,如果没有防雨帽,立柱里面会积压很多雨水,雨水有很多酸性离子,即使防腐效果再好的立柱,长期下来也会飞腐蚀。

  防组块与托架一般选择其一,将波形护栏板与立柱链接在一起,防组块的防护效果要高于托架,因为防组块的变形幅度更大,通过零部件的变形来减缓汽车的动力。

  高速波形护栏板端头的使用量比较小,在每组护栏板的两头安装一个,让每组护栏板看起来更加美观。波形护栏板螺旋就不用介绍了,主要介绍一下螺栓的防腐性能也非常重要,防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高护栏板的使用寿命。

  波形护栏板是降低高速事故伤害的有效手段。

  护栏板是高速公路上的一道道屏障,有了护栏板的保护,对于高速公路上的司机师傅们来说也是一种心理安慰,如果遇到紧急情况比如说车祸或是汽车突然爆胎等现象,车辆一旦失控其后果不堪设想,因为有了护栏板的保护,即使车辆惯性非常大,一旦与护栏板发生碰撞,护栏板就会通过变形来吸收由于碰撞而产生的冲撞力,进而减缓了车辆的速度,迫使车辆停下来,让车祸事故的损伤降到最小。

  提示司机有没有看到高速公路限速80的标志,司机师傅犹豫半天直摇头。交管人员提醒大家,现在由于气温升高,在行驶过程中一定要按照道路上的限速标示所限速的速度来驾车行驶。现在天气正值入夏,由于夏季温度高,平时气温30多度的情况下,在高速公路的路面上上就会有大约60度左右,如果这时汽车再超速行驶的话就会极有可能引发爆胎,而导致交通事故。所以在此提醒各位司机师傅,为了自身和货车大安全,在出门之前一定要对汽车的轮胎进行检查和保养,在道路上行驶时一定要按照规定速度行驶,切勿超速驾驶、疲劳驾驶。

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